重磅丨高速公路新收费规范来了! 9月1日起实施童装

/ / 2015-10-25
原题目:重磅丨高速公路新收费规范来了! 9月1日起实施! 交通运输部宣布修订后的 《收费公路车辆通行费车型分类》 新规范完美了收费公路车型分类系统 涵盖了行驶收费公路的所无...

  原题目:重磅丨高速公路新收费规范来了! 9月1日起实施!

  交通运输部宣布修订后的

  《收费公路车辆通行费车型分类》

  新规范完美了收费公路车型分类系统

  涵盖了行驶收费公路的所无灵活车种别

  将于2019年9月1日起实施

  与2003版规范比拟

  新规范修订了哪几个方面?

  为甚么要修订,遵守了哪些准绳?

  我们一同来看看

  

  主要修订内容

  与2003版规范比拟,

  新规范主要有以下几方面的修订:

  1

  车辆种别系统:

  添加“专项作业车”大年夜类

  

  新规范将不以载客和载货为主的专项作业车辆独自作为一个种别划分出来,可以较好地处理今朝各地对专项作业车辆分类的不明确、纷歧致和不公道的后果,同时与国家规范及公安机关交通办理部分关于灵活车辆分类的系统相不合,增加了收费争议,便于收费费率制订和收费办理。

  2

  客车分类参数:

  按车辆类型和核定载人数来分

  2003版规范中,客车依照车辆出厂后国家有关行政主管部分核定的坐位数停止分类,新规范修订为客车依照公安机关交通办理部分灵活车注册注销的车辆类型和核定载人数分类。个中车辆类型是第一分类目标,核定载人数是第二分类目标。

  

  新规范采取公安机关交通办理部分车辆类型灵活车注册注销的车辆类型作为客车车型分类的第一目标,主要基于以下几方面思考:

  ① 完成了与国际及公安机关交通办理车型分类规范的一致,并与车辆行驶证注明的类型相不合,越发复杂易操作。

  ② 主要按车辆规格分类,与车辆对收费公路的破坏和占用相干水平高,更容易完成收费费率的公道性。

  ③ 更容易于将客居车等公用客车对应地归入客车分类系统,且较好地兼顾了车辆的规格和坐位,分类越发公道。

  为处理摩托车的一致分类后果,新规范秉承各地区对摩托车分类的主流规矩,明确摩托车通行收费公路,按1类客车分类。

  

  3

  调剂1类客车分类界限值:

  核定载人数由7人修订为9人

1